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Pratiquem a modalidade com cautela, pois quaisquer danos que possam ser provocados nas vossas bicicletas podem ter consequências graves na sua substituição.
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Cannondale Scalpel Hi-Mod Ultimate 2021
Descrição
DESCRIÇÃO
Incrivelmente Leve, mas quem se importa?
Legitimamente mais rápida. Fundamentalmente mais leve. Instantaneamente melhor - a nova Scalpel de suspensão total é a melhor maneira de aprimorar o seu desempenho. A geometria progressiva com a nova suspensão FlexPivot oferecem tracção inquebrável, eficiência incrível e um controle inabalável sobre todas as partes do percurso. Incrivelmente rápida. Incrivelmente divertida.
Com apenas 1910 gramas, o quadro completo com amortecedor, o novo Scalpel é legitimamente um dos quadros de corrida XC de suspensão total mais leves do mundo. E isso é o que há de menos interessante.
O novo Scalpel tem a melhor e mais avançada suspensão já criada para uma bicicleta de cross-country. O design FlexPivot patenteado oferece mais aderência e mais velocidade - e pesa quase nada.
incrivelmente durável. Incrivelmente flexível. Estas placas de carbono patenteadas criam pivôs de ligação Horst virtuais, ao mesmo tempo que são mais rígidas e leves que os rolamentos. E sem falar que é totalmente livre de manutenção.
Esta máquina de velocidade totalmente nova vem em duas configurações diferentes: o bisturi ultraleve com foco na corrida XC; e o rápido e furioso Scalpel SE focado em trilhas. Ser rápido é o seu caminho.
MULTIMÉDIA
ESPECIFICAÇÕES
| QUADRO | All-New, 100mm travel, BallisTec Hi-Mod Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube,Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible |
| AMORTECEDOR | Fox Float DPS Factory EVOL, 100mm, remote lockout, adjustable rebound |
| FORQUETA | Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset |
| CAIXA DIRECÇÃO | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings |
| AVANÇO | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° |
| GUIADOR | ENVE M5, Carbon, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep, 760mm |
| PUNHOS | ESI Chunky Silicone, 32mm dia |
| TRAVÃO DIANTEIRO | SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160mm Centerline X rotors |
| TRAVÃO TRASEIRO | SRAM Level Ultimate hydraulic disc, 160mm Centerline X rotors |
| MANETES TRAVÃO | SRAM Level Ultimate hydraulic disc |
| DESVIADOR DIANTEIRO | |
| DESVIADOR TRASEIRO | SRAM XX1 Eagle AXS |
| MANÍPULOS MUDANÇAS | SRAM Eagle AXS |
| CASSETE | SRAM XG-1299, XX1 Eagle, Copper, 10-52, 12V |
| CORRENTE | SRAM XX1 Eagle, Copper, 12V |
| PEDALEIRO | SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, Ai offset |
| EIXO PEDALEIRO | SRAM DUB PF30 MTB83 |
| RODAS | ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready |
| PNEUS | (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready |
| RAIOS | DT Swiss Aerolite, straight pull |
| CUBOS | (F) Lefty 60 / (R) Custom DT Swiss, 36t Star Ratchet, 12x148mm thru-axle |
| SELIM | PROLOGO Dimension NDR CPC Tirox Saddle |
| ESPIGÃO | ENVE Carbon, 31.6 x 400mm, 0mm offset |
| EXTRAS | Stash Kit (Fabric 8-in-1 Mini Tool and Dynaplug tubeless puncture repair tool), Tubeless valve stems |
TECNOLOGIA
FAIXA DE UTILIZAÇÃO
GEOMETRIA
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